Главная трудность в процессе ремонта тормозных суппортов заключается в том, что очень трудно найти оригинальные запчасти также трудно найти заменители. Большинство автопроизводителей предлагают нам лишь ремкомплекты в которые входят пальники и манжеты, при этом они станут забывать о поршнях, периодически необходимо их менять.

Есть автогиганты, которые не желают поставлять запчасти для суппортов конкретных моделей авто. Они утверждают, что данные узлы, по мнению производителя неремонтопригодные. К нашему счастью есть несколько профильных сервисов, где специалисты накопили много опыта и смогут выбрать отличные запчасти и сделать ремонт суппортов мерседес и других автомарок.

Большинство проблем с суппортом можно будет решить за невысокую стоимость. К примеру чтобы поменять сломанные направляющие, либо штуцеры специалисты используют простой токарный способ. Все поврежденные элементы можно высверливать, в корпусе суппорта благополучно нарезается новая резьба с большим диаметром, и обязательно устанавливаются проставки.

Для суппорта есть возможность выбирать достаточно качественные манжеты, только они будут неоригинальными. Скажем отлично показала себя продукция фирмы Frenkit. В принципе очень трудно вынимать закисшие поршни из колодцев, но для хороших специалистов нет ничего невозможного, особенно если у них есть отличная оснастка. В процессе работы необходимо постараться, чтобы случайно не навредить посадочным местам, которые предусматриваются для внутренних манжет. Стоит понимать что их никто не сможет качественно восстановить. Но если в колодцах появились маленькие задиры их вполне можно отремонтировать, точнее умело зашлифовать. Можете не переживать, подобные действия никогда не отразятся на работе суппорта.