Прежде всего, необходимо поговорить об устройстве коробки передач. На 14-ой модели установлена механическая 5-тиступенчатая коробка с дифференциалом. Первичный вал будет иметь набор только ведущих шестерен с 1-4 передачами. Например, на съёмной шестерёнке находится 5-я передача. Они соединяются только с ведущими шестеренками, установленными на вторичном валу, точнее предназначаются исключительно для передач переднего хода. Если раньше купить кпп на ваз 2114 цена была высокой и можно было найти товар только по знакомству, теперь это т товар б\уже можно без проблем приобрести, посетив интернет магазин запчастей.

Вероятные неисправности

На отечественных машинах часто ломается коробка передач, поэтому о ней и поговорим:

Трудно переключать передачи – к этому приводят многие проблемы, но среди основных можно выделить: не полностью отключили сцепление, деформировалась тяга привода механизма, который выполняет переключение передач, произошел износ пластиковых деталей, совершены ошибки во время регулировки привода переключения передач.

• Шум в коробке – на ВАЗе КПП никогда не станет работать бесшумно, при этом оно не должно сильно греметь. Гудеть коробка передач начинает по причине зубьев шестерёнок, когда они приходят в негодность. В некоторых ситуациях даже средний износ этих деталей начинает появляться сильным шумом. Также причина может скрываться в подшипниках коробки, во время износа их необходимо заменить.

Но стоит подметить, если вы не можете понять из-за какой детали появился шум в коробке передач, тогда верным решением станет поездка в сервисный центр. В частых ситуациях шум провоцируют механизмы, которые совершенно не входят в коробку передач и замена неподходящей детали не поможет изменить ситуацию.

Выделим еще одну причину – недостаточное количества масла. Тут проблема решается очень легкое, нужно добавить масло либо заменить уплотнители/сальники прокладки.